قاتناش تەننەرخىنىڭ ئۆرلىشى يەر شارىدىكى نۇرغۇن ساھە ۋە كارخانىلارغا زەربە بېرىدىغان بىر مەسىلە بولۇپ قالدى.ئالدىن پەرەز قىلىنغاندەك ، بىز 2021-يىلى دېڭىز-ئوكيان يۈك تەننەرخىنىڭ شىددەت بىلەن شىددەت بىلەن ئۆرلەۋاتقانلىقىنى كۆرىمىز. ئۇنداقتا بۇ ئامىللارنىڭ ئۆسۈشىگە قانداق ئامىللار تەسىر كۆرسىتىدۇ؟بىز بۇنىڭغا قانداق تاقابىل تۇرىمىز؟بۇ ماقالىدە دۇنيا مىقياسىدا شىددەت بىلەن ئۆرلەۋاتقان يۈك نىسبىتىنى تەپسىلىي تونۇشتۇرىمىز.
قىسقا مۇددەتلىك قۇتقۇزۇش يوق
توشۇش تەننەرخى 2020-يىلى كۈزدىن باشلاپ شىددەت بىلەن ئاشتى ، ئەمما بۇ يىلنىڭ دەسلەپكى ئايلىرىدا ئاساسلىق سودا يوللىرىنى بويلاپ ئوخشىمىغان يۈك نىسبىتى (قۇرۇق توپ ، قاچا) دا باھادا يېڭى ئۆسۈش كۆرۈلدى.بىر قانچە سودا يولىنىڭ باھاسى بۇلتۇرقىغا سېلىشتۇرغاندا ئۈچ ھەسسە ئاشتى ، كونتېينېر پاراخوتلىرىنىڭ ھۆددىگەرلىك باھاسىمۇ مۇشۇنىڭغا ئوخشاش ئۆرلىدى.
قىسقا مۇددەت ئىچىدە يېنىكلەش ئالامەتلىرى ئاز ، شۇڭا بۇ يىلنىڭ كېيىنكى يېرىمىدا ئۆسۈم نىسبىتى داۋاملىق ئۆرلىشى مۇمكىن ، چۈنكى يەر شارى ئېھتىياجىنىڭ ئېشىشى توشۇش ئىقتىدارىنىڭ چەكلىك ئېشىشى ۋە يەرلىكنىڭ قۇلۇپلىنىشىنىڭ قالايمىقان تەسىرى بىلەن داۋاملىق ئۇچرايدۇ.يېڭى سىغىم يېتىپ كەلگەن تەقدىردىمۇ ، كونتېينېر سىزىقچىلىرى ئۇنى داۋاملىق باشقۇرۇپ ، يۈك نىسبىتىنى تارقىلىشچان كېسەلنىڭكىدىن يۇقىرى سەۋىيىدە ساقلىشى مۇمكىن.
خىراجەتنىڭ تېزلا تۆۋەنلىمەسلىكىنىڭ بەش سەۋەبى بار.
يوللانغان ۋاقتى: 10-ئاينىڭ 13-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە